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技術(shù)支持

P131912空氣濾芯的維護(hù)
更新時(shí)間:2022-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):393次

在維護(hù)時(shí),紙濾芯千萬(wàn)不能放在油中清洗,否則紙濾芯會(huì)失效,還容易引起飛車(chē)事故。保養(yǎng)時(shí),只能使用振動(dòng)法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對(duì)粗濾器部分,應(yīng)及時(shí)清除集塵部位,葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。即使每次都能精心維護(hù),紙濾芯也不能全恢復(fù)原來(lái)的性能,其進(jìn)氣阻力會(huì)增高,因此,一般當(dāng)紙濾芯需要進(jìn)行第4次維護(hù)保養(yǎng)時(shí),就應(yīng)更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問(wèn)題,應(yīng)立即更換。

一般根據(jù)使用的原材料的不同,濾芯的使用時(shí)效也是不同的,但是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),水中的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾芯,所以一般來(lái)說(shuō)PP濾芯三個(gè)月需要更換;活性炭濾芯六個(gè)月需要更換;而纖維濾芯由于不能清洗,一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用,不易造成堵塞;陶瓷濾芯通??梢允褂?-12個(gè)月。

P131912.jpg

設(shè)備中的濾紙也是關(guān)鍵之一,優(yōu)質(zhì)過(guò)濾設(shè)備中的濾紙通常采用充滿(mǎn)合成樹(shù)脂的超細(xì)纖維紙,它能夠做到有效過(guò)濾雜質(zhì)并且蓄污能力強(qiáng)。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì),一輛輸出功率為180千瓦的客車(chē)在三萬(wàn)公里的行駛中,被過(guò)濾設(shè)備過(guò)濾掉的雜質(zhì)約為1.5公斤。另外,設(shè)備對(duì)于濾紙的強(qiáng)度也有很大的要求,由于空氣的流量大,濾紙的強(qiáng)度能對(duì)抗住強(qiáng)氣流,保證過(guò)濾的效率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)效

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用紙芯空氣濾清器越來(lái)越普遍,可至今仍然有部分駕駛員對(duì)紙芯空氣濾清器存有偏見(jiàn),認(rèn)為紙芯空氣濾清器的濾清效果不好。其實(shí),紙芯空氣濾清器與油浴式空氣濾清器相比較具有較多優(yōu)點(diǎn):一是過(guò)濾效率高達(dá)99.5%(油浴式空氣濾清器為98%),灰塵的透過(guò)率僅為0.1%—0.3%;二是結(jié)構(gòu)緊湊,可以在任何方位上安裝,不受車(chē)輛機(jī)件布局的限制;三是維護(hù)時(shí)不消耗油料,還可節(jié)省大量棉紗、毛氈和金屬材料等物質(zhì);四是質(zhì)量小、成本低。因此,駕駛員可以放心使用。

P030554唐納森除塵濾芯.jpg

對(duì)于空氣濾清器來(lái)說(shuō),主要是依靠它里面的濾芯來(lái)進(jìn)行空氣的過(guò)濾。我們說(shuō)這個(gè)濾芯可以分為兩種形式,他們分別是干式濾芯和濕式濾芯。我們汽車(chē)上經(jīng)常使用的就是干式濾芯,它是以濾紙或作為材質(zhì)加工制作而成的。這樣做的目的就是增加面積讓空氣能夠快速通過(guò)。我們所知道的濾芯,在很多情況下都能夠加工做出很多個(gè)細(xì)小摺皺。一旦當(dāng)濾芯遭受到輕度污損的情況,我們?nèi)?/span>可以用壓縮空氣來(lái)對(duì)其進(jìn)行清潔。實(shí)在是污損嚴(yán)重的情況下,我們應(yīng)該對(duì)其及時(shí)的換新的零件的方式來(lái)解決。

對(duì)于汽車(chē)的空氣濾芯而言,如果更換的話(huà),并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間。主要看它的作用還能不能勝任。一般的情況下我們依據(jù)車(chē)輛的使用環(huán)境以及各種條件來(lái)進(jìn)行確定。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)我們知道,空氣濾芯的更換一般不會(huì)超過(guò)一年,也就是車(chē)輛行駛要小于1.5萬(wàn)公里這個(gè)樣子。

我們知道濾芯在這種阻塞嚴(yán)重的情況下如果不去更換的時(shí)候,會(huì)使進(jìn)氣的阻力相對(duì)增加,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率出現(xiàn)下降的趨勢(shì)。因?yàn)榭諝庾枇Φ牟粩嘣黾?,同樣也?huì)增加吸進(jìn)汽油量,致使相應(yīng)的混合比出現(xiàn)過(guò)濃的情況,這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)很差的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),還可以導(dǎo)致燃料消耗增大產(chǎn)生積炭。

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