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泵車液壓油濾芯改進(jìn)后的清灰氣流流量是脈沖氣量的3-5倍
更新時(shí)間:2016-10-27 點(diǎn)擊次數(shù):1672次
泵車液壓油濾芯改進(jìn)后的清灰氣流流量是脈沖氣量的3-5倍
泵車液壓油濾芯用于各種油系統(tǒng)中濾除外部混入或系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中內(nèi)部產(chǎn)生的固體雜質(zhì),主要安裝在系統(tǒng)中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上,單獨(dú)的過濾系統(tǒng)上。
用于保護(hù)液壓系統(tǒng)中特定元件,安裝于中壓管路中需保護(hù)元件的上游,以濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的污染度,并使元件正常工作。液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、為材質(zhì)的,由于它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙,所以它有同心率高、承受壓力大、直度好,不銹鋼材質(zhì),不帶任何毛刺,保證使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),它的構(gòu)造中由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成,在具體使用時(shí)它的層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定。
泵車液壓油濾芯有兩種清灰方式,一種是高壓氣流反吹,一種是脈沖氣流噴吹,實(shí)踐表明前者的優(yōu)點(diǎn)是氣流均勻,缺點(diǎn)是耗氣量大;后者的優(yōu)點(diǎn)是耗氣量小,缺點(diǎn)是氣流弱小。為此可作兩個(gè)方面改進(jìn):一方面在脈沖噴吹管上增加導(dǎo)流裝置,加強(qiáng)氣流誘導(dǎo)作用,另一方面把濾筒上部導(dǎo)流風(fēng)管取消,使脈沖氣流和誘導(dǎo)氣流同時(shí)充分進(jìn)入濾筒。這樣改進(jìn)后耗氣量少,氣流均勻,清灰效果好,根據(jù)計(jì)算,技術(shù)改進(jìn)后的清灰氣流流量是脈沖氣量的3-5倍。
氣量分布板濾筒除塵器的氣流分布很重要,必須考慮如何避免設(shè)備進(jìn)口處由于風(fēng)速較高造成對(duì)濾料的高磨損區(qū)域。氣流分布板用于濾筒式除塵器有*要求,氣流分布必須十分穩(wěn)定和均勻。才有利于氣流的上升和粉塵的下降,氣流分布板開孔率35%。泵車液壓油濾芯根據(jù)計(jì)算,阻力系數(shù)<2,由此可見在氣流速度<0.8m/s的情況下,多孔氣流分布板可以滿足濾筒式除塵器的要求。
濾料是濾筒式除塵器核心部分,也是濾筒式除塵器成敗的關(guān)鍵,過去用的濾料一般都用紙頁(yè)纖維濾料這種濾料對(duì)>0.5um的粉塵有>99.9%過濾效率,但是其缺點(diǎn)是容塵量大,清灰困難,不宜用于高濃度,解決了上述困難,市場(chǎng)上現(xiàn)有的濾袋采用針刺呢濾料,為深層過濾濾料,以此制成的濾袋在工作初期需要在其表面建立一個(gè)初級(jí)塵餅。粉塵很容易穿透這種濾料,增大排放量,或者堵塞空氣通道,使濾袋過早失效。特別在收集帶潮氣粉塵時(shí),更容易糊袋。而大志濾料具有以下特點(diǎn):
泵車液壓油濾芯通常的濾料是深層過濾,它依賴于濾料表面的粉塵層達(dá)到有效過濾,建立有效過濾時(shí)間 約為整個(gè)過濾過程的10%。覆膜濾料是表面過濾,粉塵不透入濾料,無(wú)初濾期,開始就是接近100%的有效過濾
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